苑叔聊车
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上汽大众旗下的首款7座MPV-Viloran在5月5日正式发布了它的中文名字威然，另外这款车我们已经在4S店看到了实车，那今天就来体验一下。 -
其它配置上的变化包括18英寸轮圈，更宽的轮胎、外观的运动套件、发动机远程启动、运动座椅、副驾驶电动调节、前排座椅加热+记忆等等，其实对于这款车来说，最大的变化还是动力和驱动形式上。 -
在车辆外观方面，大众商用车设计中心与老式车等部门合作开发，对它的细节之处做了现代化的调整，比如橙色金属漆和金砂哑光漆的双色搭配、全LED大灯以及位于后方的LED充电指示灯等等。 -
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售价相比四驱尊雅版提升了4.3万元，这部分差价可以换来的配置包括19英寸轮圈、全景影像、自动泊车、悬架软硬调节、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、矩阵式LED大灯和更高级的音响系统等，这些配置的增加绝对符合一款高端SUV应有的水平，而且本身冒险家的价格也不算贵，如果横向对比同级别来说有一定的竞争力，但是基于在全系中的性价比排名，它的价格确实比较高了，所以暂时就不推荐购买了，如果未来能给一些终端优惠的话，夸张点说能进入30万区间，那还是相当划算的（虽然这个优惠幅度我也觉得很难实现，哈哈）。 -
精英型是全系配置中的入门级别，售价10.98万元，基础配置方面，这款车型上配备了18英寸轮圈、定速巡航、后雷达、全景天窗、无钥匙进入/启动、8英寸中控屏和全LED大灯等，这些配置满足日常的大多数基础代步是ok的，不会觉得配置特别低，但是没有倒车影像和T77 Pro的大尺寸液晶屏组合等配置，确实感觉还是差一点点。 -
动力上，在海外Arteon旅行版会有使用VR6发动机的版本，最高输出功率预计能达到409马力（301千瓦）。 -
这款车与前几天刚刚发布的大众ID.4采用的是相同的MEB平台，这款车的原型车就是斯柯达在一年前发布的一款Vision iV的概念车，这也算是这款概念车的后续进化版本。 -
圆形的全LED大灯依旧保持着500多年来经典的造型样式，另外“500”的车标被放置在车头中央部分，毕竟是纯电动的驱动形式，所以就可以做到比较封闭了，可设计的样式更加多元化。 -
当然，RAV4在配置上也没有输掉，它的亮点在于配备了360度全景影像、仪表也采用了尺寸更大的7英寸液晶屏，看着档次感更高，后视镜比威兰达多了电动折叠和加热功能。
